Principios basicos del triatlon: la transición T1

Hoy vamos a hablar del primer tipo de transiciones: la transiciones T1. Decimos que es el primer tipo porque es la primera transición que se realiza en el triatlón común, que es cuando terminamos de nadar y agarramos la bicicleta, algo así como del agua al pedal.

La importancia de la T1

En esta transición lo más lo más importante es desprenderse con rapidez del neoprene , por tanto una recomendación un tanto obvia es realizar varias pruebas en casa la semana antes de la competición, o incluso en las sesiones de entrenamiento que hagas de natación (es mejor que lo hagas cuando entrenes en mar ya que en la piscina no es habitual ver a nadie con el neopreno).

No es lo mismo quitarse el neopreno mojado que seco, así que prueba de las dos formas para aprender la diferencia y como pisarlo para sacarlo antes. Un consejo es usar aceite corporal antes de ponérselo, nos ayudará a sacarlo y además evitará posibles rozaduras en zonas de fricción como axilas, cuello e ingle (también se suele usar vaselina).

Lo ideal es que nada más salir del agua, según nos vamos acercándonos a la zona de boxes donde se encuentra la bicicleta para realizar la transición, ir despojándonos de la parte superior del neopreno. Importante no quitarse las gafas y la gorra hasta la zona permitida para ello para no ser sancionados.

El maldito cierre

La parte superior del neopreno se desabrocha, como hemos dicho en el punto anterior, nada más salir del agua. Esto se hace fácilmente gracias a un cordón largo enganchado a la cremallera que podemos agarrar fácilmente, y que debemos comprobar que funciona correctamente, y lubricar en caso contrario para un correcto funcionamiento.

El problema es que en algunas ocasiones se atasca por el velcro que existen en la zona del cuello del neopreno o por no poder bajarla correctamente por el frío u otras causas, incluso si lo habíamos probado antes en casa. Lo importante es no perder la calma y no decir a alguien (público o compañeros) que te ayude a bajarla ya que si te ven realizarlo puedes ser sancionado.

En la zona de transicion

Una vez hayamos llegado a la zona de transición, donde está la bicicleta y el resto de equipo y alimentos, debemos apresurarnos a quitarnos el neopreno de la forma más rápida que hayamos entrenado, y ponernos tanto el casco como los anteojos (en el caso de usarlos). Si la competición va a ser larga es importante secarse los pies y ponerse medias para evitar rozadoras o ampollas que nos puedan incluso hacer peligrar la terminación de la misma.

Se aconseja el uso de un bañador o mallot específico para el triatlón que se lleva debajo del neopreno, en caso de usarse el mismo, y que nos servirá como vestimenta única tanto para la parte de la bici como para la parte de la carrera, con lo que evitaremos las pérdidas de tiempo innecesario al tener que cambiar de ropa para cada disciplina.

Al igual que ya hemos dicho que existe una zona en la que hay que llevar aún la gorras y las gafas de natación, existe una zona en la que antes de salir con la bicicleta debes llevar puesto el casco y anteojos (si es que usas) para la parte de ciclismo. Por tanto antes de salir con la bici corriendo hasta la salida de la parte ciclismo ponte el casco abrochado y las gafas para ni ser sancionado ni perder tiempo.

La colocacion de las zapatillas

Existe una forma óptima para perder el menos tiempo posible a la hora de ponerse las zapatillas de ciclismo que es dejarlas puestas en los pedales de la bicicleta y según se sale con la bicicleta, subirse a ella en la zona marcada, pisando las zapatillas y luego cuando ya se ha cogido velocidad ponérselas en marcha.

Esta técnica no es muy sencilla realizar así que la debes practicar muchas veces hasta que veas que la dominas ya que si no es así puede que te haga perder más tiempo del que puedas ganar usando esta técnica. La técnica tradicional es ponerse las zapatillas en el box e ir corriendo con ellas puestas hasta la línea de salida con la bici, pero también hay que ir con precaución ya que las zapatillas, por llevar el taco en la suela patinan mucho.

Uses la técnica que uses, busca unas zapatillas que se aten muy rápido, con una única tira de velcro si es posible, así si lo haces encima de la bici sólo tendrás que agacharte una vez a cada lado ganando mucho tiempo. No uses broches muy técnicos como llevan las zapatillas específicas de ciclismo actuales ya que pueden ser más complejos de atar y te penalizarían en el tiempo de la transición.